继国际航线燃油附加费全面上调后， 4月5日国内航线燃油附加费将上涨5倍。
4月1日， 厦门航空 、 中国联合航空 率先发布消息显示，2026年4月5日零时起（出票时间）， 国内航线800公里（含）以下航段收取燃油费60元/人，800公里以上航段收取燃油费120元/人。 燃油费的收取以原始出票日期为准，换开客票时燃油费不退不补。
目前，国内航线燃油费的收取标准为： 800公里以下航线燃油费为10元，800公里以上航线为20元。 上述调整实施后， 国内航线燃油费相当于涨5倍。 照此测算，4月5日后，燃油费加上现行的50元机场建设费，旅客买国内航线机票，在机票票面价格之外需要另外支付110元~170元的机建燃油费。
航油成本普遍占航司运营成本30%以上。 受中东局势持续影响，国际油价震荡运行，3月中旬前后，全球多家航司已密集上调国际航线机票燃油费，不同航司、不同航线的调整幅度差异较大，部分热门航线涨幅接近或超过一倍。上涨幅度较大的例如：春秋航空自3月12日凌晨零时起上海往返马来西亚（槟城、吉隆坡）的航线，燃油费增加180元。国泰航空自3月18日起，中国香港往来北美、欧洲、中东和非洲的长途航班，燃油费由569港元增至1164港元。
值得一提的是， 部分航空公司已经进行了两轮的燃油费调整。国泰航空 宣布3月18日起上调燃油费，费用增长超一倍，后在3月26日再度公告调整。例如，国泰航空日本始发直飞香港的燃油费，从569港币（到3月17日为止）升至1164 港币（截至3月31日），进一步升至1560港币（4月1日起生效）。
国泰航空在公告中写道：飞机使用的航空燃油以原油提炼而成，因此其价格包含原油部分和炼油部分，而两者近几周均大幅攀升。燃油附加费是航空公司缓解及弥补部分燃油成本上升的一项重要机制。为更灵活应对航空燃油价格的急剧变化，燃油附加费将改为每两周检视一次，以更有效反映航空燃油价格上升或下跌的变化。
为节省燃油费，南都此前报道，近段时间，不少有出行计划的旅客纷纷赶在上调窗口期前购买出游机票，甚至有多位网友晒图称已把今年全年的机票都囤好了。据同程旅行平台统计，截至3月20日，国内机票提前30天以上的预订量较去年同期增长超30%，国际机票提前30天以上的预订量同比增长也超过20%。去哪儿旅行一周前披露的数据显示：五一假期出行的机票预订同比已经增长近两成。
去哪儿大数据研究院此前分析，以往五一机票预订多是提前两周启动，今年受燃油附加费上涨预期影响，提前锁定黄金周机票旅客明显增长，预计本周预订五一及暑期机票的旅客还将持续增多。
