汽车媒体 autoexpress 昨日（4 月 8 日）发布博文，报道称在德国纽博格林赛道上，抓拍到正在测试的小米 YU7 GT 高性能 SUV，顶级配置预估将达到 1526 马力，配备空气悬架与碳陶刹车。
底盘方面，YU7 GT 为应对极高动力输出带来的操控挑战，配备了空气悬架、主动行驶稳定系统、后轴扭矩矢量分配及先进的牵引力控制系统。
制动系统采用 Brembo 碳陶刹车，配合电机动能回收，确保车辆在高速行驶中的制动性能与安全性，整体调校偏向赛道与高性能驾驶场景。
外观设计上，新车相比普通版车型拥有更宽的轮拱与更具侵略性的车身姿态，配备 21 英寸轮毂。空气动力学套件包括更大的前分流器、侧裙、后扩散器、后扰流板及顶部尾翼，车尾带有 GT 标识。
IT之家曾于 3 月报道，小米 YU7 GT 已于今年 2 月初通过工信部申报，采用全车身黑化设计，并在细节上采用了红色进行点缀，极速可达 300 km/h。
IT之家汇总工信部申报参数如下：
长 5015mm 宽 2007mm 高 1597mm
轴距 3000mm
整备质量 2460kg
总质量 2910kg
最高车速 300/270 km/h
额定载客数：5 座
前后轮胎：265/40R21，295/35R21
前轮距 1715，后轮距 1721mm
接近角 / 离去角：14/18 度
前后电机：288kW+450kW，来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司、小米汽车科技有限公司
电池：三元锂离子电池
储能装置单体生产企业：江苏时代新能源科技有限公司
储能装置总成生产企业：中州时代新能源科技有限公司
